un de plus..

salut a tous, petite presentation obligatoire..
j'ai donc 24 ans, je suis de blois dans le centre de la france,
et apres avoir explosé un 1000 gex de 2004 ( en deux fois svp ! )
et ayant rouler sur un zx10 de 2004 et un zx6rr de 2004 que j'ai revendu en dernier car il manquait vraiment de peche je suis donc passer a un R6 de 2007 immatriculé en 2008 non pas par amour de yam mais parce que ( je pense ) etre tombé sur une bonne occaz'..
donc voila je m'inscris sur le forum pour pouvoir avoir des petites astuces et discuter du R6..
a plus et GAZZZZ

Bienvenue
Preumssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss
Ta vraiment eu de bonne bécane, il serait intéressant de savoir ce que tu en penses par rapport aux autres que tu as eu

Bienvenue!
Bonne prise d'information ^^

Pistard?

bienvenue

merci les gars !

pour les anciennes becanes.. je dirais que le 1000 gex etait un vrai vélo.. un avion super maniable mais qui bougé pas mal en grande courbe rapide et dont la roue arriere talonnée grave des qu'on lui taper dans la gueule en entrée de virage..
ensuite 1 an sans faire de moto suite a un grave accident qui a failli me couter une jambe..
donc je me remet..
j'achete le zx10r 2004.. alors la attention.. une balle de guerre ! un peu plus creux en bas que le 1000 gex mais alors passé 7000 trs c'etait un truc super violent..
beaucoup moins maniable que le gex mais enormement stable !
je l'echange 7 mois plus tard contre un zx6rr de 2004 (pas un 636..) pour raison financiere.. bonne machine meme si j'ai eu du mal a me faire au fait de rouler dans les tours.. par contre en dessous 10 000 trs y'avait rien de chez rien.. un peu decu je l'ai revendu.. et j'ai acheté le R6..
j'ai retrouvé le coté vélo du 1000 gex.. la stabilité du zx10 mais beaucoup plus precise forcément.. et un moteur bien plus péchu que le zx6rr..
voila

et pistard oui je m'y met cette année avec des potes et ma chérie.. suite a mes accidents trop d'apprehension sur la route.. j'ai tout pour.. il me reste a acheter des protections carbone pour limiter la casse

bienvenu, sur le fofo et sur la piste!

RazmO a écrit:merci les gars !

pour les anciennes becanes.. je dirais que le 1000 gex etait un vrai vélo.. un avion super maniable mais qui bougé pas mal en grande courbe rapide et dont la roue arriere talonnée grave des qu'on lui taper dans la gueule en entrée de virage..
ensuite 1 an sans faire de moto suite a un grave accident qui a failli me couter une jambe..
donc je me remet..
j'achete le zx10r 2004.. alors la attention.. une balle de guerre ! un peu plus creux en bas que le 1000 gex mais alors passé 7000 trs c'etait un truc super violent..
beaucoup moins maniable que le gex mais enormement stable !
je l'echange 7 mois plus tard contre un zx6rr de 2004 (pas un 636..) pour raison financiere.. bonne machine meme si j'ai eu du mal a me faire au fait de rouler dans les tours.. par contre en dessous 10 000 trs y'avait rien de chez rien.. un peu decu je l'ai revendu.. et j'ai acheté le R6..
j'ai retrouvé le coté vélo du 1000 gex.. la stabilité du zx10 mais beaucoup plus precise forcément.. et un moteur bien plus péchu que le zx6rr..
voila

Merci pour ce petit CR

Salut et bienvenue !!

Bienvenue dans la grande famille hihi...

@bientot ShOrTy ( Alias Geo ) MIB Powaaaa....

Bienvenue

Si tu as déjà des dates de roulages , n'hésites pas à le faire savoir des fois qu'on se retrouve

bienvenu a toi

merci encore !
fane pas de probleme ! faut que je mette ca au point parce que c'est le bordel au niveau de mon taff !
par contre j'ai un soucis !
voila je l'ai acheté a 4500 kms.. le mec ne roulait jamais avec.. j'ai rouler avec bridée un peu histoire de la decrasser.
je voulais poster un truc dessus mais apparemment c'est interdit
donc concernant le De...dage
j'ai fait le necessaire sous la selle et au compteur.. mais doit y avoir un probleme parce que je suis loin d'avoir les meme perfs que deux de mes potes qui ont la meme en full..
y a t-il des cales a l'admission ?? (reponse en MP si il le faut )

RazmO a écrit:merci encore !
fane pas de probleme ! faut que je mette ca au point parce que c'est le bordel au niveau de mon taff !
par contre j'ai un soucis !
voila je l'ai acheté a 4500 kms.. le mec ne roulait jamais avec.. j'ai rouler avec bridée un peu histoire de la decrasser.
je voulais poster un truc dessus mais apparemment c'est interdit
donc concernant le De...dage
j'ai fait le necessaire sous la selle et au compteur.. mais doit y avoir un probleme parce que je suis loin d'avoir les meme perfs que deux de mes potes qui ont la meme en full..
y a t-il des cales a l'admission ?? (reponse en MP si il le faut )

Mp

salut et bienvenue

bienvenue parmi nous

merci encore

il a l'air de pas mal bouger ce forum c'est cool