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Bonjour tout le monde,
Après pas mal d'années en japonaises mais d'autres marques (raison pro : mécano
chez la concurrence
), je viens d'acquérir un p'tit R6 2002 qui viendra seconder
mon Aprilia 1000 Tuono.
Je compte m'en servir essentiellement sur piste mais comme il est super propre, ce serait gâcher de pas profiter de sa belle robe d'origine sur route : il sera donc monté-démonté régulièrement au niveau carénages.
Ca va faire du bien de remonter sur "ma" marque par laquelle tout a commencé ; j'étais apprenti mécano chez Yam' en 1998, date de sortie du R1 et ensuite en 1999, sortie du R6. Bref toute une époque !!!
Voili voilà au plaisir de vous lire ou de vous rencontrer : je suis sur Vannes (Morbihan 56), j'ai 30 ans et passionné de chez passionné par la moto
!
A+
Après pas mal d'années en japonaises mais d'autres marques (raison pro : mécano
chez la concurrence
), je viens d'acquérir un p'tit R6 2002 qui viendra seconder mon Aprilia 1000 Tuono.
Je compte m'en servir essentiellement sur piste mais comme il est super propre, ce serait gâcher de pas profiter de sa belle robe d'origine sur route : il sera donc monté-démonté régulièrement au niveau carénages.
Ca va faire du bien de remonter sur "ma" marque par laquelle tout a commencé ; j'étais apprenti mécano chez Yam' en 1998, date de sortie du R1 et ensuite en 1999, sortie du R6. Bref toute une époque !!!
Voili voilà au plaisir de vous lire ou de vous rencontrer : je suis sur Vannes (Morbihan 56), j'ai 30 ans et passionné de chez passionné par la moto
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Le Grand schtroumpf te surveille Invité 
et si vous n'etes pas convaincu c'est ici 
