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Salut tout le monde les gens,
Moi, c'est L'OURS. J'ai 37 piges et je viens de faire l'acquisition d'un petit R6 de 2006, que je dois aller récupérer dans 15 jours.
J'ai pour ainsi dire toujours roulé en 1000 et + toutes marques confondues.
D'ailleurs, ma dernière en date est un GSX-R K3/K4 full piste que je viens de mettre en vente...(euh comment ça je fais de la pub ? Nan nan, je me présente !
)
En effet, je n'ai plus trop le temps de rouler alors, j'ai décidé de me lancer dans le 600 pour mes balades ou sorties piste occasionnelles.
Après en avoir entendu que du bien, j'ai fini par me décider à franchir le cap et prendre ce fameux R6...
J'ai hâte de le découvrir et suis ouvert à toute suggestion tirée de votre expérience.
@+ les gens
Moi, c'est L'OURS. J'ai 37 piges et je viens de faire l'acquisition d'un petit R6 de 2006, que je dois aller récupérer dans 15 jours.
J'ai pour ainsi dire toujours roulé en 1000 et + toutes marques confondues.
D'ailleurs, ma dernière en date est un GSX-R K3/K4 full piste que je viens de mettre en vente...(euh comment ça je fais de la pub ? Nan nan, je me présente !
)En effet, je n'ai plus trop le temps de rouler alors, j'ai décidé de me lancer dans le 600 pour mes balades ou sorties piste occasionnelles.
Après en avoir entendu que du bien, j'ai fini par me décider à franchir le cap et prendre ce fameux R6...
J'ai hâte de le découvrir et suis ouvert à toute suggestion tirée de votre expérience.
@+ les gens
Le Grand schtroumpf te surveille Invité 
pourri peut être mais fiables. De toutes les machines que j'ai eu ce sont bien les SUZ qui m'ont apporté le moins d'ennuis ! 