petit nouveau :)

Bonsoir,
je m'appel Tony 21 ans de Villejuif dans le 94.
je suis tombé amoureux d'un R6 2000 dans pas longtemps j'aimerai en acquérir un.
et surtout en connaitre plus sur cette jolie bête sur roue .(avantage et inconvenant)
mais surtout parler et partager tout plein de bonne chose sur ces jolie bleu

Salut et bienvenu ici  

 

tonyo948 a écrit:Bonsoir,
je m'appel Tony 21 ans de Villejuif dans le 94.
je suis tombé amoureux d'un R6 2000 dans pas longtemps j'aimerai en acquérir un.
et surtout en connaitre plus sur cette jolie bête sur roue .(avantage et inconvenant)
mais surtout parler et partager tout plein de bonne chose sur ces jolie bleu

Salut Tony

Bienvenue sur le forum !

Fais attention avec les modèles de 2000... D'autres membres du Fofo la savent mieux que moi, mais il me semble que sur les modèles 99 - 00 c'est un peu la loterie niveau fiabilité...

Par exemple, sur les modèles 99 les cylindres se fissurent passés un certain kilométrage, est-ce que quelqu'un peut confirmer cela pour les modèles de 2000 ?

 

 pour moi sa roule nickel avec ma mamie de fin 2000  

Salut et bienvenue !!

en effet tout les carbus sont fragiles  

Bienvenue  

 

 

 

Merci à tous

alors je l'ai testé aujourd’hui réellement et quelque souci de ralenti vapeur d'huile dans le reniflard qui étouffe le moteur normal système à la con de yam ^^ donc on débranche le reniflard ça va mieux ça respire mais beaucoup de fumé qui sort du reniflard normal l'ancien proprio était abruti huile 2 temps dans le moteur OMG.... vidange a faire au plus vite quoi ^^ après je vais recontrôler la fumé mais si vous avez d'autre hypothèse je suis tout ouïe.
quelqu’un connais un site ou on peux trouver les pièces du r6 d'origine sur internet avec les tarif svp?

dernière question:
Quel sont les model de fz6 (année) ou l'on peu récupérer le moteur pour la modif? car je préfère en acheter un pendant que j'ai mon contact en casse on sais jamais ...
Merci

Bienvenue