fzs vers r6

Bonjour tout le monde
voila je me suis inscrit sur le forum car peut etre futur possesseur d'un R6
j'ai tout de meme besoin de vos lumieres et conseils
en fait je conduit une fazer 600, c est ma premiere moto depuis 10 ans. j'ai plutot une conduite raisonnable avec de emps en temps quelques vitesse de pointe, bref je suis loin d etre un rossi plutot un poireau
par contre je craque sur la r6, j adore sa gueule et parait il a conduire c est top
donc mon cote coeur me dit vas y et ma raison me freine car au quotidien j ai peur qu elle soit un peu extreme meme si je m'orienterai plutot ves un modele 2003- 2005 qui semble plus adapté a un usage quotidien
par rapport a une fazer a bas regime a t elle le meme couple ou est elle plus creuse ? j'ai le modele 2002
voila si vous avez des suggestions des conseils pour m aider a franchir ou non le pas je suis preneur
merci en tout cas

Bienvenue   

Je pense plus que c'est la position de conduite qui va te changer. A savoir que si tu fais beaucoup de ville ça va vite devenir difficile mais bon , on s'y fait  

Au passage je déplace ton post   

 

 

Salut et soit le bienvenu !

Pour répondre à ta question, je suis passé d'un Fazer 2001 à un R6 2013.

C'est juste pas le même monde.
Si tu l'utilises au quotidien pour la ville ou agglomération, le r6 est quand même moins maniable que le fazer, tape-cul (la moindre rainure sur la route, tu la ressens)
Sans parler de la protection bien plus faible, la position très en avant (attention aux poignets), l'absence de coffre.

Maintenant, entre raison et passion, à toi de choisir

bienvenue

 

Salut et bienvenue !!

meme passage que colas.
Fzs 2001 => r6 2007

Ca change mais les trajets citadins je preferais le fazer

Apres les passageres bizarrement preferent le fzs

 

Bienvenue

Salut et bienvenue sur le forum!   

 

Salut et bievenu ici   

Je suis passé par la case Fazer 2003 quelques années sur routes puis une saison sur piste pour ensuite passer sur un R6 2004 et enfin 2005.

Les R6 2003-2005 n'est pas plus adapté à la route que les 2006 à actuel. C'est tape cul, t'es en appui sur les poignets, tu bouffe du consommable, pas d'aspect pratique, ca chauffe et c'est un piège à point.

Bref, vas sur piste avec    

Salut et bienvenue

 

Pour moi, j’aurais la même réponse que la majorité.

J'ai pas tout a fais le même parcours que toi, mais moi j'ai eut un FZ6 puis FZ1 que j'ai toujours pour la route et je me suis acheter un R6 2004 mais uniquement usage piste, pour moi une sportive ou hypersport est plus adapter a la piste cas la route.