Nouveau

salut tous le monde!

Alors moi c'est Nicolas, 18 ans, je me suis inscrit sur le forum possédant déjà une r6 de 2000 mise en piste, je voudrais investir dans une plus ressente.

Je roule aussi sur route mais avec une mt07.

Je suis ici pour avoir des avis, des infos et puis des conseils sur du matos a monté sur ma prochaine meul.

Ayant goûté à ma première chute ce week end je voulais savoir comment limité la casse matériel.

Au plaisir de vous lire,

Salut et bienvenue !!

Bienvenue

Pour limiter la casse.... Faut pas tomber

et +1 avec Fane ! Tu as chuté où ? Du mal pour toi et la moto ?

pour eviter la chute met des roulettes sa iras mieux

Mdr la prochaine fois je vais essayer de rester sur mes roues et de ne
pas faire frotter les cales pieds.
Je suis tombé au circuit de fontney à la sortie du double gauche.
Juste la moto un peu abîmer mais sa va encors.

Pour limiter les dégâts "matériels", il y a Schpock du forum qui fabrique toutes les protections carbone-kevlar dont tu auras besoin

http://www.r6-family.com/t29792-protections-de-carters-r6-2006-a-2014-a-visser

Oui en fouillant sur le blog j'avais vu ils ont l'aire vraiment bien est se que sa veau des GB racing? Niveau solidité

Nicos a écrit:Oui en fouillant sur le blog j'avais vu ils ont l'aire vraiment bien est se que sa veau des GB racing? Niveau solidité

GB , c'est de la mer*** en plastoc....du tuppeware amélioré


AMC, c'est de la bonne came en carbone/kevlar

Justement je voulais avoir des opinions par rapport au protection gb racing.
Et quel et le plus solide carbone carbon/kevlar ou kevlar?

Nicos a écrit:Justement je voulais avoir des opinions par rapport au protection gb racing.
Et quel et le plus solide carbone carbon/kevlar ou kevlar?

Envoie un mp à schpock, il te fera un exposé complet là dessus. Mais le carbone ne resisite pas à l'abrasion, faut le savoir

Okey je vais lui demander.
Et quel poly utiliser vous?

bienvenue sur le forum