salut

salut a tous je suis de belgique j'ai 33 ans
j'ai roulé principalement en pitbike supermotard (minimoto 190cc) sur piste
pour la saison prochaine je compte acquérir une yamaha r6 uniquement pour roulé sur piste
je me suis inscrit sur le forum pour avoir des conseilles sachant que je n'est jamais pilotée de moto sportive de ma vie!! mes l envie est trop forte de roulé avec sa sur piste car j ai des amis qui roule sur piste en grosse cylindrée sa me motive de trop ...
voila merci pour vo prochaine conseil

Bienvenue

Un conseil : vas y fonce

Le r6 sur piste c'est le pied

l'essayer c'est l'adopter !

mon problème est que je n est jamais pilotée de moto sportive a part un pitbike!!
pencé vous que ses chaud ou on s adapte assez vite avec une r6?
le model est en tou k magnifique et assez compacte ses sa que j aime

Pas de soucis pour l'adaptation

quelque conseille a me donnez niveaux de mon prochain achat d un r6 uniquement pour la piste
les km etc ?
merci a vous

C'est surtout une question de budget ... Tu veux y mettre combien ?

mon budjet serait environ de 5500 a 6000

Salut et bienvenue !!

salut l ami et bienvenu a toi j ai le même budget que toi pour acheté ma 1ère brèle et en regardant sur leboncoin par exemple tu trouve des jolies modèles de 2006 a 2008 plus ou moins équipé suivant les années bien sur et avec pas trop de bornes

merci pour les infos
pour debuté ses top ?

Salut Salut



pour débuter, c'est pas mal selon moi...
J'ai débuté là dessus en piste, et tu pourras même rester là dessus !!!

En goûtant à quelques autres de temps en temps, tu resteras accro à la R6 !!!

Salut et bienvenue sur le forum!

merci a vous quand j aurait la brelle je posterait des photos
je vais pas metre des photos de ma pitbike mdr

bhen rigole, mais c'est pas mal quand même ces brêles là...
j'en ai une, et c'est très rigolo

pour le prix, on se paie une bonne tranche de rigolade

oui ses sympa la mienne est ful preparée avec un 190 cc dedant lol
elle va pas mal

egeg82 a écrit:oui ses sympa la mienne est ful preparée avec un 190 cc dedant lol
elle va pas mal

ha bhen oui... 190, tu m'étonnes...

ma 125 va bien, mais je suis tout le temps en roueAr sur la 150... alors 190 !!! j'monte pas dessus

mdr oui sa roule bien la premiere ne sert a rien dessus sinon ses soleil mdr
toi qui a pilotée des pitbike ta u chaud a pilotée un r6 ? je ses que ses un monde d écart lol
j ai 2 amis qui eux roule depuis pas mal d année en 1000 cc uniquemant sur piste il me donne envie a chaque foix que je vais les voire roulée
ses pour sa que je compte mi metres car eux quand il me voye roulée avec la pitbike il me dise ses une moto pour nain sa lol

bhen justement, je pense que quand tu passes du pit au 600/1000, c'est plus facile (selon moi)... parce que tu mon ressenti, c'est qu'en mini moto, tout est plus brutal, rapide, violent etc.

Alors qu'en 600/1000, OK, il y a plus de puissance, mais les trajectoires sont plus fluides, mieux préparées, etc.

En 600/1000, la moto a plus d'inertie, et j'ai l'impression que c'est comme si tu roulais "au ralenti" (toutes proportions gardées dans mes propos...)

j ai un peu la même appréhension que toi n ayant fait que du motocross jamais de gros cube sur du bitume et tous le monde mas dit ici et sur d autre forum que ça devrait bien se passé voir au contraire plus de facilité mais ça après on verra une fois en piste

merci pour les infos
oui car quelque pilotes de grosse cylindrée on déja testée ma pitbike et mon dit la meme chose que toi  : il se demandais comment je savais piloté sa comme un velo et taper les sliders  sur le bitume lol
et puit meme j ai trop l envie de roulée avec une 600 cc ses un reve

une petite photo de ma pit lol