Bientôt en R6.

Bonjour à tous,

Je me présente antoine 22 ans.
Actuellement sur une MT09 (oui je suis fan de YAM!!) j'envisage de passer sur un R6. Je fais aussi bien de la piste que de la route avec mes motos.
J'envisage d'acheter un R6 entre 2000 et 2005 et j'ai besoin de conseil pour me décider.
Quelle année prendre pour avoir un max de pièce, fiabilité... etc
Bonne journée à tous!

Antoine.

mgn'n a écrit:Bonjour à tous,

Je me présente antoine 22 ans.
Actuellement sur une MT09 (oui je suis fan de YAM!!)  j'envisage de passer sur un R6. Je fais aussi bien de la piste que de la route avec mes motos.
J'envisage d'acheter un R6 entre 2000 et 2005 et j'ai besoin de conseil pour me décider.
Quelle année prendre pour avoir un max de pièce, fiabilité... etc
Bonne journée à  tous!

Antoine.

fiabilité tape dans les années 06 et +
un max de pièce 06 et +
etc 06 et +
suivant ton budget si tu peux passer sur une 06 voir plus récent n'hésite pas surtout si tu piste meilleur moteur, meilleure partie cycle, freinage de fou et des pièces à gogo

Merci de ta réponse
Par contre en raison de nombreux projet en ce moment mon budget est "réduit" à 4000 max. c'est pour ça que je souhaite me rabattre sur un R6 moins récent.
Donc ma vision c'est plus d'acheter un R6 plus ancien et le préparer au fûre et à mesure. En sachant que je fais toute la méca moi même.

A 4000 t'en a (elles ont des bornes) mais j'en ai vu passer, après les anciens modèles (05 est moins) ont des faiblesses coté chemises donc si ton moteur casse au final elle va te revenir plus chère, là après c'est plus le coté fiabilité.
Pour les anciens modèles y'a pas mal de post sur les maladies et autres faiblesses (je n'ai pas beaucoup de connaissance sur ces modèles)

récent la 2006 à 10 ans quand mm

Bienvenue

Pour la fiabilité, oublie les 1999/2001....

un ptit tour vite fait sur LBC

http://www.leboncoin.fr/motos/906379515.htm?ca=6_s

http://www.leboncoin.fr/motos/901615782.htm?ca=6_s

http://www.leboncoin.fr/motos/894705490.htm?ca=6_s

http://www.leboncoin.fr/motos/893273561.htm?ca=6_s

http://www.leboncoin.fr/motos/861821730.htm?ca=6_s

Après à voir si le RSV t’intéresse
http://www.leboncoin.fr/motos/902071412.htm?ca=6_s

Je ne souhaite pas m'orienter sur un RSV en revanche vous avez raison, je vais essayer trouver un 2006 ou +. Je pensais pas que c'était possible dans mon budget.

après elles ont des bornes

Combien de km max me conseillez-vous ?

ça dépend de l'utilisation (6 000 bornes full piste entrainement et compète ça commence à faire), de l'entretient vidange tout les combien de temps, route ou piste, équipé ou non et si oui réglée?
le top c'est moins de 20 000 ou tout juste passé 30 000 ça commence à faire
moins t'en a mieux c'est après tu vois manin du fofo qui roule très fort sur piste son moulin à 70 000 après c'est sur que niveau entretient on peut difficilement faire mieux

D'accord,

Oui donc après c'est comme tout ça va dépendre de la façon de rouler et du soin apporté à la moto.
c'est à voir avec le vendeur ça.

Bon ba plus qu'à vendre ma MT et je vous rejoint maintenant que je sais ce que je cherche, merci les gars

de rien et au plaisir de te voir avec une R6

Salut à toi mgn'n
Pour la fiabilité tu peut prendre un r6 à partir de 2003 car ils sont en injection et très fiable!
Avec 4000 euros tu en trouvera un sans trop de borne penche toi surtout sur le 2005 car il a une fourche inversée et un meilleur freinage!
Moi j ai un 2004 avec 53000 km route piste et aucun problème moteur( en espérant que sa dur bien sûr )
Ce qui est sur oubli les r6 avant 2003.......

Merci c'est sympa ça élargie mes recherches

Salut et bienvenue !!

bonne recherche

Merci

Dernière question, à quoi on différencie le r6 de 2003 à celui de fin 2002 ? Si avant 2003 ils ont des problèmes.

mgn'n a écrit:Merci

Dernière question, à quoi on différencie le r6 de 2003 à celui de fin 2002 ? Si avant 2003 ils ont des problèmes.

Si il est à carbu c est un 2002 si il est à injecteurs c est un 2003 tu peux pas te tromper

mgn'n a écrit:Merci

Dernière question, à quoi on différencie le r6 de 2003 à celui de fin 2002 ? Si avant 2003 ils ont des problèmes.

Si il est à carbu c est un 2002 si il est à injecteurs c est un 2003 tu peux pas te tromper

mgn'n a écrit:Merci

Dernière question, à quoi on différencie le r6 de 2003 à celui de fin 2002 ? Si avant 2003 ils ont des problèmes.

Pour les modèles à carbu il me semble aussi qu'elles ont le cadre couleur alu (gris) alors que les modèles à partir de 2003 est noir !
A ta place si ton budget est pas gros tu peux commencer à partir de 2003 car elles sont fiable depuis cette année !
Mais tu peux avoir des 2006 pour 4500€ .
Bonne recherche .

TOTO #71 a écrit:

mgn'n a écrit:Merci

Dernière question, à quoi on différencie le r6 de 2003 à celui de fin 2002 ? Si avant 2003 ils ont des problèmes.

Pour les modèles à carbu il me semble aussi qu'elles ont le cadre couleur alu (gris) alors que les modèles à partir de 2003 est noir !
A ta place si ton budget est pas gros tu peux commencer à partir de 2003 car elles sont fiable depuis cette année !
Mais tu peux avoir des 2006 pour 4500€ .
Bonne recherche  .

Oui le cadre est noir
Ma 2004

Jolie moto, merci de tout vos conseils, il y en a pas mal dans les 30 ou 40 000 km. C'est raisonnable ou pas ?

Ça dépend de l entretien qu elle a eu et si elles on déjà fait de la piste moi je l ai acheté à 35000 km entièrement d origine,brider et jamais fais de piste donc l'a pas trop de risque

mgn'n a écrit:Jolie moto, merci de tout vos conseils, il y en a pas mal dans les 30 ou 40 000 km. C'est raisonnable ou pas ?

Non si l'entretien a été fais régulièrement c'est rien , regarde celle de maninbike !

TOTO #71 a écrit:

mgn'n a écrit:Jolie moto, merci de tout vos conseils, il y en a pas mal dans les 30 ou 40 000 km. C'est raisonnable ou pas ?

Non si l'entretien a été fais régulièrement c'est rien , regarde celle de maninbike !

entièrement d'accord avec toi toto mais le si c'est le problème si il te sort toutes les factures et concess à l'appui ça roule si il a rien c'est sa parole et pour en avoir eu plusieurs ces dernières semaines y'as des charlo quand mm mais y'a des réglos