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salut
Moi c'est Steve, 34ans et motard depuis 1993 (je ne compte pas les années 103 et balade en YZ et CR des copains).
Donc pour continuer la presentation, apres le permis achat d'un XT600 modele 89 vite transformé en serpermot, l'eclatte pendant un an et demi et puis les sportives: 600CBR 93,TLS1000 99,RSVmille 99 et RSVmille 2002 que j'ai toujours.
Voila pour la route, et depuis fin 2004, un peu de piste pour le plaisir , pas de compet, donc achat d'un ZX6R 99 que j'ai équipé piste et revendu il y a quelques semaine et voila que lundi prochain je vais me cherhcer un R6 2004 pour continuer la piste ...
A coté de cela j'ai aussi un GT125 de 1975 (bicylindre 2temps) et un CB125S de 1971 (mono 4temps) ainsi que 2 solex de 1970.
Alors me voici parmis vous pour partager des infos sur la moto en general et sur le R6 en particulier (moto que je decouvre)
Amicalement
Steve
Moi c'est Steve, 34ans et motard depuis 1993 (je ne compte pas les années 103 et balade en YZ et CR des copains).
Donc pour continuer la presentation, apres le permis achat d'un XT600 modele 89 vite transformé en serpermot, l'eclatte pendant un an et demi et puis les sportives: 600CBR 93,TLS1000 99,RSVmille 99 et RSVmille 2002 que j'ai toujours.
Voila pour la route, et depuis fin 2004, un peu de piste pour le plaisir , pas de compet, donc achat d'un ZX6R 99 que j'ai équipé piste et revendu il y a quelques semaine et voila que lundi prochain je vais me cherhcer un R6 2004 pour continuer la piste ...
A coté de cela j'ai aussi un GT125 de 1975 (bicylindre 2temps) et un CB125S de 1971 (mono 4temps) ainsi que 2 solex de 1970.
Alors me voici parmis vous pour partager des infos sur la moto en general et sur le R6 en particulier (moto que je decouvre)
Amicalement
Steve
et si vous n'etes pas convaincu c'est ici 
