nouveau mais pas la R6

bonjour, je suis nouveau .j ai decouvert le site par hazard mais je roule en R6 (de 2004) depuis ..
8 ans..vraiment une super moto..35 000 km
michel..59 ans.eh oui...bon jusque la tout allait bien..
sauf que je l'amene à la révision debut octobre, elle sort de revision pres de chez moi mon concessionnaire multimarque serieux..depuis toujours (avant de la donner j ai dit elle marche super cette moto depuis 8 ans..35 000 km sans soucis) comme neuve encore..
je paie la révision et au moment de démarrer , impossible, demarreur fonctionne, pompe a essence marche..
ils ont verifié fusibles,connecteurs ect.
je fais court..
le concessionnaire pense que c'est le CDI..qui est cramé..(ils vaient fait un essai sur route apres revision et elle marchait!!)
resultat; la moto est en rade chez le concessionaire depuis plus de 3 mois, le CDI doit venir des etats unis mais il ne vient pas, la piece est quasi introuvable, ou alors il faut attendre..un an..
vraiment galère..je passe sur forum electricité..pour demander secours..
sinon c'est la meilleur moto que j ai jamais eu...

Bienvenue :cheers;

Et vraiment désolé pour ton soucis.

J'ai eu une 2004 aussi. Et c'est une moto facile en tout point. Agréable, efficace....

Bon courage

Salut et bienvenu

Idem, 2004 et maintenant 2005 .... mais il n'arrive pas a avoir de CDI en pièce détachée ?

Euh un conseil change de concessionaire ... sur une meule de 20 ans je veux bien sur un R6 de 2004 il te prend pour un pigeon

Et bon courage !

Bienvenue et bon courage....
D'accord avec Lému, elle est pas si vieille que ça ta moto...

Salut et bienvenue !!

pour ton soucis l'ECU je ne pense pas c'est costaud ces betes là

bienvenue, bon courage pour la suite en espérant que ce soit ça assez bizarre que d'un coup le CDI lache

apres contact Rosny Yam ile d efrance et d autres personnes..il s avere que mon modele bien qu immatriculé 2004 est de 2003..
hors un seul CDI correspond au modele 2003 et pour 2004 et 2005 ce n est pas le meme..maintenant c est certain

conclusion; le CDI 2003 est dispo en neuf..et ca coute...1347 euros..
compris CDI neiman, les 3 clés,bouchon reservoir, et serrure de selle
d'occase il n y a pas mon modele et de plus manque serrure de selle ou bouchon se reservoir et sans etre sur du coup..
eh oui le CDI HS ca coute tres cher..mais je viens de voir que la yamaha R6 actuelle coute 12 000 euros environ..
la mienne encore quasi neuve d aspetc apres 8 ans..et 35 00O km..
merci de votre aide
bon pour moi du point de vue esthetique la yamaha rouge et blanche de 2006..je la trouve une des plus belles machines..mais plus exclusive qu une 2004..

Sur le bon coin, il y a une R6 neuve, la même que la mienne, chez un pro, à Nevers, pour 9990€ garantie 24 mois

Salut bienvenue

salut à toi et bienvenue

Salut et bienvenue, pour ton soucis, tu dois bien pouvoir trouver ca d'occasion a 100 balles...
Sinon oui d'accord avec Lému, et aussi avec Ced, un CDI ca crame pas comme ca, a mon avis, soit ton concess te prend pour un pigeon, soit il est passé a coté de quelques chose en vérifiant...

Déja si cdi HS, pas d'étincelle au Bougie, et pas d'ignition moteur, compteur pompe à essence...

et bon courage!!!