Salut à tous

Salut à tous,

Motard depuis une vingtaine d'années, je roule depuis plus de 5 ans sur les bi-cylindres bolognais.
J'ai eu avant mes motos actuelles, le 600 bandit, puis le 1200 et enfin le 750 gsxr, bref pas une Yam .

Cependant, ayant posé pour la première fois, les roues du monstre sur piste début juin, je me suis décidé à me trouver une petite pistarde et la R6 me fait de l'oeil.

Je viens donc vers vous pour avoir les conseils nécessaires pour éviter les éventuels "pièges" (s'il y en a) pour l'achat de cette moto.

Que faut il vérifier, quels sont les points faibles de certains millésimes.

Bref vous m'aurez compris, je compte sur vos connaissances pour m'aiguiller au mieux, afin de ne pas me tromper sur la future moto.

Merci de m'avoir lu

Bienvenue et bon choix pour la piste

La R6 ça va te changer. Tu as quel budget de prévu pour ton achat ?

Merci les mecs.

Le budget est d'environ 2500€ pour la moto.
Faut qu'à coté j'investisse dans une combarde, une dorsale et un véhicule pour emmener la pistarde

Merci de l'accueil.

Salut et bienvenue sur le forum!

Salut Salut !!!

Et bienvenu.

Tu souhaites acheter ta R6 pour faire un bout de saison 2015, ou plutôt t'y prendre tranquillement cet automne/hiver pour avoir le temps de dénicher THE affaire of the siècle ?

Pour 2005 compte un budget mecanique aussi

Salut et bienvenue !!

Merci pour votre accueil

@SCHPOCK: Je n'ai pas pour objectif de finir la saison 2015, je ne suis donc pas pressé, mais si je peux trouver rapidement The affaire of the siècle comme tu dis, c'est pasplus mal.
Maintenant, j'en suis a me demander si je ne dois pas revendre ma 748S pour financer le projet.

@fazgaz, donc tu meconseilles d'éviter les modéles 2005?
Vu le budget que je veux mettre dans la moto, de toute façon je pense qu'il me faudra chercher dans les modéles de 2001 environ.



J'ai une autre question

Une moto consacrée 100% piste, niveau assurance mieux vaut voir ça avec son assureur habituel, ou une assurance prise les jours de piste est elle assez large pour couvrir les dégats occasionnés en cas de problème aux tireces personnes mais aussi pour assurer le pilote (moi) et la moto??

pour 2500€ tu va pas trouver grand chose en R6 et tu risque de trouver des modèles avant 2003 et là ils ont grosse faiblesse de cylindre !

une photo de la 748 ?

Oui, voilà m'sieur








La belle est équipée de Termi carbone déchicanés, d'un plateau de pression Rizoma avec un carter ajourée fait par un membre d'un autre forum, donc pièce unique.
Un filtre "manchon" racing et de convoyeurs d'air carbone gros diamètre afin de bien lui gaver les poumons d'air.
Et oui,faut que ça respire quand même
Puis 2 ou 3 autres petites pièces carbone.

jolie et propre

Merci.

Bon suis un peu maniaque

oui...
très jolie...

Merci pour elle SCHPOCK.
Et merci à tous pour votre accueil, malgré le fait que je ne roule pas en R6

Loook a écrit:Merci pour elle SCHPOCK.
Et merci à tous pour votre accueil, malgré le fait que je ne roule pas en R6

c'est notre coté humanitaire...

Ah j'me disais aussi

Je n'ai plus de r6 aussi