passage roadster ->hypersport!!!amorto de direction?

bonjour à tous, je viens depuis 2 semaines d'acquerir une R6 2008, et de vendre mon Z750.
Ayant donc l'habitude d'un roadster assez lourd, stable et ki déleste modérement, c l'inverse ki ma vite surpris lorsque g essayé la r6.
A votre avis pour un usage exclusivemen routier(car g une moto de piste), cet investissement est il nécessaire???');">
Merci d'avance à tous!!!!

nonoR6 a écrit:bonjour à tous, je viens depuis 2 semaines d'acquerir une R6 2008, et de vendre mon Z750.
Ayant donc l'habitude d'un roadster assez lourd, stable et ki déleste modérement, c l'inverse ki ma vite surpris lorsque g essayé la r6.
A votre avis pour un usage exclusivemen routier(car g une moto de piste), cet investissement est il nécessaire???');">
Merci d'avance à tous!!!!

si tu ne fais pas de piste avec je ne pense pas que ce soit necessaire , meme sur piste apres tout depend des circuits .

des suspensions bien réglées, pas besoin d'amorto de direction à mon sens (sur route)
bienvenue

merci pour vos réponses, c rapide et éfficace!!!!
bonne route à tous...

Bienvenu à toi

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Bienvenue

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