un nouveau "vieux"...

salut a tous,
bon ca va peut etre en surprendre quelques uns mais j'ai 51 ans et je viens d'acheter un R6 de 2006.
faut dire que je descends d'un zx10r de 2011 (avec boitier )que je viens de vendre pour des raisons de budget...
je fais un peu de piste avec mes deux fils (bonheur ) qui roulent respectivement sur un 600 cbr et un 500 cb
au grand desespoir de la maman......
le probleme c'est que je veux bien qu'il y ai une grande difference entre le 10R et le R6 et que je trouve que ca rame un peu c'est normal je m'y attendais. mais que mon gone me dépose avec son CBR de 2008 ca va pas etre possible...
donc je viens a la peche aux infos sur le forum pour essayer de comprendre comment faire marcher ma pepette
va falloir me supporter avec mes questions...
allez courage a vous !!!

bienvenue sur le fofo, avec tous les pistards qu'il y a tu devrait trouver ton bonheur pour faire marcher ta pepette, ps : je vois que je ne suis pas le seul à être debout à 6h du mat un 9mai lol

ca m'etonne pas moi car mon père pour ses 50 ans c'était achete un R6 2000

Bienvenue

Y a pas d'âge pour se faire plaisir et rouler avec ses fils ça doit être le pied

On va trouver deux ou trois trucs pour que le fiston ne voit pas le jour

y a plus de respect

Salut et bienvenue

Le fiston à peut être une demul plus courte que la tienne? Du coup accélère plus fort?

Salut et bienvenue !!

Mon père à 63 ans cette année et roule (Triumph 675 "piste") avec mon frère et moi (33 et 39 ans), donc tu vois, tu as encore de la marge

Pour tes soucis avec ton gamin: c'est normal, à partir d'un certain âge, on se trouve toujours des excuses

merci a vous ca fait plaisir,
que je vous rassure mon gone me depose a l'accel,, mais aux freins le vieux ne lache rien !!!
la R6 est vachement plus longue a se lancer ,et oui j'vais surement l'emener chez le dentiste

coicoin a écrit:merci a vous ca fait plaisir,
que je vous rassure mon gone me depose a l'accel,, mais aux freins le vieux ne lache rien !!!
la R6 est vachement plus longue a se lancer ,et oui j'vais surement l'emener chez le dentiste

Si tu as la démul d'origine déjà la première chose à faire c'est une dent en moins au psb...déjà ça va te changer la vie...après ça dépend des circuits que tu fréquentes

Bienvenue Papy

Il faut laisser les jeunes devant et les vieux derrière . Tu as osé revendre un ZX10R pour un R6, raaaaaaa mais quel dommage

et pour le R6 il aime qu'on le cravache à partir de 10 000 tr et il te faut un pignon avec une dent de moins !

Y a pas d'age pour acheté un R6

bon c'est pas mort pour mon age avancé alors........

1) laisser les jeunes devant mon c.l

2) pour la dent ca va se faire et sans anesthésie

3) laisser le 10R ca fait bien .... c'est clair mais les temps sont durs

4) un gros REmerci pour l'acceuil !!!

salut et bienvenu ici

et bienvenue

bienvenu a toi.

je suis aussi avec une démul d'origine et j'ai du malle sur les petits circuit. il faut obligatoirement passer par une démul plus courte sino un cbr 600 te dépose en sortie.
une r6 ne demande qu'a être violenter entre 10.000 et 15.000 tours/min . tan que tu es au dessus de 8500 tours/min et que tu arrive a 10.000 en sortie c'est bon tu fais le poids meme contre certain 1000.

ca dois être génial de rouler avec ces gamin. moi j'ai 26 ans et j'ai une fille de 3 ans et un autre fille en cour qui cera livrée dans 1 mois +ou-. et pour toute les 2 , j'ai réver que ce soi des ptits gars , pour que quand j'aurai 50 ans je puisse faire de la moto avec eux. mais le destin en au voulu autrement. mais je ne perd pas espoire et la premier fais deja de la pocket bike electrique alors que le velo reste dans le fond du jardin et n'a pas bouger depuis son achat. qui sais , peu être que dans 15 ans je serais sur piste avec ma 1ere fille et que la 2 eme suivra.

bienvenue

redbullr6 a écrit:bienvenu a toi.

je suis aussi avec une démul d'origine et j'ai du malle sur les petits circuit. il faut obligatoirement passer par une démul plus courte sino un cbr 600 te dépose en sortie.
une r6 ne demande qu'a être violenter entre 10.000 et 15.000 tours/min . tan que tu es au dessus de 8500 tours/min et que tu arrive a 10.000 en sortie c'est bon tu fais le poids meme contre certain 1000.

ca dois être génial de rouler avec ces gamin. moi j'ai 26 ans et j'ai une fille de 3 ans et un autre fille en cour qui cera livrée dans 1 mois +ou-. et pour toute les 2 , j'ai réver que ce soi des ptits gars , pour que quand j'aurai 50 ans je puisse faire de la moto avec eux. mais le destin en au voulu autrement. mais je ne perd pas espoire et la premier fais deja de la pocket bike electrique alors que le velo reste dans le fond du jardin et n'a pas bouger depuis son achat. qui sais , peu être que dans 15 ans je serais sur piste avec ma 1ere fille et que la 2 eme suivra.

ca c'est la partie reve..........

c'est vrai que sur circuit (la ou il n'y a moins de risque) c'est trop fort de les voir rouler ou meme de rouler avec eux.
mais crois moi qu'a chaque depart de session tu sers les fesses et tu croise les doigts pour qu'il ne leur arrive rien,,, et ca puissance 2 !!!
je ne te parle meme pas quand ils se tire la bourre sur la route...et si chuis dans le lot en plus

mais bon une fois la crise de conscience passée,,, c'est ENORME et comme c'est bon !!!